приём чёрного металла 2Б – лом легированных сталей небольшими кусками. Максимальные габариты 65х25х25. Включает возможность приема кусков больших размеров, но предусматривает предварительную их обработку (обрезку)
приём чёрного металла 3А – исключительно стальной лом. Максимальные размеры 1,6х0,5х0,6 м. Масса куска должна находится в диапазоне от 1 до 600 кг. Также к этой категории относятся трубы диаметром не более 150 мм со стенкой от 4 мм. Трубы необходимо разрезать вдоль и сплющить
приём чёрного металла 3АБ – стальной лом и легированный. Те же требования, что и для категории 3А, за исключением труб. Здесь диаметр не должен превышать 150 мм и иметь минимальную толщину стенки 10 мм. Нежелательно: оси грузовых автомобилей, полые валы механизмов
приём чёрного металла 3АР – рельсовый лом. Включает в себя рельсы (не более 2 м), железнодорожные костыли и болты. Возможны тавровые профили, весом не более 60 кг и длиной не более 2 м
приём металла 4А – мелкий производственный лом. Включает в себя болты, гайки, шайбы, гвозди, гайки и т. д. весом до 0,3 кг
приём металла 4Б – мелкий лом легированных сталей. Те же требования, что и для 4А
приём чёрного металла 5А, 5Б – соответственно стальной и легированный лом. Негабаритные куски массой до 5 кг. Включает в себя стальной скрап
приём чёрного металла 6А – стальная сливная стружка. Собрана в брикеты массой до 1 т
приём металла 6Б – отходы легированных сталей в виде сливной стружки. Собрана в брикеты массой до 1 т
приём металла7А, 7Б – стальная и легированная суставчатая стружка. Масса брикетов не более 1 т
приём чёрного металла 8А – мелкие производственные отходы. Включает в себя стальную крошку. Сортируется в пакеты массой до 10 кг. Габариты не более 50х50х50 см
приём чёрного металла 9А – те же требования, что и для категории 8А. Масса пакетов не должна превышать 50 кг. Размер не более 5х5х5 м
приём чёрного металла 10А – стальные отходы производства в любом виде. Фасуется в пакеты. Минимальный вес 40 кг
приём металла 11А – лом высококачественных металлов. Включает в себя трубы любого диаметра, прокаты и полосы
приём чёрного металла 12А, 12Б – бытовой и промышленный лом. Фасуется в пакеты массой не более 40 кг. Нет ограничения по габаритам
приём чёрного металла 13А, 13Б – проволока и стальные канаты. Собраны в мотки. Диаметр мотка не более 150 см, а вес не превышает 15 кг
приём металла 14А, 14Б – стальная и легированная стружка надлома. Исключается присутствие кусковых элементов металла
приём металла 15А, 15Б – стальная и легированная сливная стружка, собранная в пакеты. Максимальный вес не более 50 кг
приём чёрного металла 16А, 16Б – имеющий форму вьюнообразной стружки. Подразумевается последующая переплавка в печах. Нет ограничения по весу
приём металла 17А, 17Б – лом чугуна. Фасуется в брикеты массой до 20 кг. Габаритные ограничения отсутствуют
приём металла 18А, 18Б – чугунные и металлические отходы
приём металла 19А – отходы, образовавшиеся после литья чугуна с повышенным содержанием фтора
приём металла 20А – чугунный кусковой лом. Подразумевается последующая переплавка. Не имеет ограничений по габаритам и массе
приём металла 21А – чугунный отходы второй категории. Возможен чугунный лом в виде поддонов. Нет ограничений
приём металла 22А – отходы чугуна третьей категории. Также не имеет ограничений. Подразумевает последующую переплавку в печах
приём чёрного металла 23А – стружка в брикетах. Масса до 20 кг. Габаритных ограничений нет
приём металла 24А – чугунная стружка. Подразумевается чистая чугунная сливная стружка без кусков лома. Фасуется в брикеты
приём металла 25А, 25Б – кусковой лом. Включает в себя оцинкованный и эмалированный металл
приём чёрного металла 26А, 26Б – присад, не имеющий размеров
приём чёрного металла 27А – чугунная и стальная окалина. Не имеет ограничений по конфигурации и размерам
приём чёрного металла 28А – шлак из плавильных печей. Нет требований к габаритам. Вес не более 100 кг
приём металла 5Б22 – марганцовистые стали. Лом любого вида (стружка, куски и т. д.)
Индекс Б, возле номера категории, указывает на принадлежность группы к легированному металлолому. Каждая категория исключает наличие в сдаваемом вторсырье сторонних металлов.
Скупка кабеля — лучшая цена !
Вас интересует цена которую даёт скупка кабеля.
Мы покупаем кабель по реальной цене. Цена на кабель зависит от материала кабеля и объёмов металла которые вы имеете в наличии.
Скупка кабеля и реальная цена по адресу: Москва, метро Речной Вокзал, Ленинградское шоссе, д.71 Б, корп.13
...
Лом алюминия цена Нарьян-Мар
Лом алюминия цена Нарьян-Мар — лучшая в городе Нарьян-Мар от ООО «ВТоркабель». Сдать алюминий можно позвонив по телефонам на этом сайте или отправив заявку на обратный звонок. Мы всегда рады сотрудничеству и обеспечим лучшие условия и наиболее выгодные цены.
Лом алюминий цена с вывозом из города Нарьян-Мар
Мы так же можем осуществить самовывоз вашего лома алюминия. Скупка алюминия с вывозом происходит с поправкой на цену транспортных расходов. Чем больше у вас алюминия который вы хотите сдать, тем меньше доля транспортных издержек и выше цена скупки металла.
Скупка алюминия производится по адресу: г. Нарьян-Мар, ул. Строителей, строение 12
...
У нас вы можете сдать кабель по выгодной цене !
Физические и юридические лица могут сдать кабель, как очищенный так и кабель в изоляции, Мы принимаем кабель из меди и алюминия, по выходу продукта и по цене электротехнического цветмета.
При наличии лома кабеля массой более 250 кг, мы можем осуществить вывоз Вашего кабеля собственным транспортом из города Нарьян-Мар.
Адрес по которому можно сдать кабель: г. Нарьян-Мар, ул. Строителей, строение 12
ООО «ВТоркабель» занимается переработкой электротехнических отходов, в том числе лома кабеля. Мы предоставляем полный пакет документов. Формы оплаты согласуются с поставщиком, то есть с Вами.
За 12 лет работы, мы надёжно зарекомендовали себя скоростью работы и исполнением обязательств.
У нас вы можете сдать кабель в Нарьян-Мар по самой высокой из реальных цен в МСК.
...
Куда сдать электродвигательНарьян-Мар.
Электрический двигатель — это электрическая машина ( электромеханический преобразователь ), в которой электрическая энергия преобразуется в механическую.
Чтобы сдать электродвигатель надо знать, что специализированные конторы и частные приемщики лома нередко занижают его цену. Они предлагают сдать электродвигатель по стоимости черного металла, мотивируя это тем, что из него состоит основная часть конструкции. Но цветные металлы, использующиеся при производстве электродвигатель стоит в разы дороже! И, даже зная об их небольшом процентном содержании относительно общей массы, чтобы сдать электродвигатель, терять деньги не хочется. Куда сдать электродвигатель, чтобы получить за него справедливую сумму?
Сдать электродвигатель который является сложно-разборным ломом. Что туда входит? При разборе устройства на части, после того как получилось сдать электродвигатель, раскладывают отдельно щетки из бронзы или латуни, втулки и шайбы, детали корпуса из...
Цветной металл приём в городе Нарьян-Мар. Понятие и характеристики.
Цветной металл приём в городе Нарьян-Мар — просто оставьте заявку или позвоните нам по телефону. Цветной металл — это большая группа металлов, в технической и промышленной классификации отличаемая от железа и его сплавов, называемых черными металлами. По сути это нежелезные металлы, которые не содержат в себе или своих сплавах железо, или в некоторых из них его содержание является второстепенным. Данный материал сравнительно дорогостоящий, но широко применяемые человеком металлы в различных сферах, обладающие различными преимуществами перед железом, главным из которых является их долговечность и сохранение свойств, способность образовывать защитную оксидную пленку и не ржаветь.
Цветной металл можно условно разделить на две группы:
тяжелый (свинец, медь, цинк, олово и т. д.);
легкий (алюминий, магний, титан).
Соответственно и предприятия данной отрасли делятся на две большие группы.
Также...
Приём аккумуляторов электрокар. Характеристика.
Электромобили не быстрыми, но уверенными темпами набирают популярность на территории России и Украины. Всем известно, что прогон такого автомобиля зависит не от количества бензина в баке, а от процента заряда аккумулятора (батареи). Аккумулятор – одна из главных составляющих автомобиля, поэтому владельцу электрокара нужно подробно разобраться в работе с батареями, чтобы избежать поломки своего авто. Существует масса вопросов, касающихся работы, зарядки, приобретения, утилизации аккумулятора для электромобиля, ответы на самые популярные вопросы вы найдете ниже понятным для каждого языком.
Приём аккумуляторов электрокар осуществляется по адресу: г. Моква, Ленинградское шоссе, д.71 Б, корп.13
Приём аккумуляторов электрокар. Разновидность аккумуляторов.
При разработке электрокаров используют литий-ионные аккумуляторы, по которым в дальнейшем осуществляется приём аккумуляторов электрокар. Они имеют относительно небольшие размеры. Существует...
